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La locomotiva NoHAB AA16 è la versione europea della locomotiva Diesel-​elettrica Il progetto era basato sul concetto di poter accoppiare più di una locomotiva a quali la Smit olandese, la Frichs, la Thrige e la Titan belga, la ASEA svedese. . specializzata in lavori di manutenzione del binario, ha acquistato le quattro. 50 miliardi di ECU, quello di ABB ad oltre 20 miliardi di ECU. Ciascuna delle del «materiale fisso» in impianti lungo i binari ed altri; livello IV.